品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 單作用 應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產業(yè),農業(yè),能源,交通
日本SMC氣缸的用途是很多很多的，可以用在各種的地方，那么，氣缸的組織架構是呢？？各部分的功能是呢？
首先呢，現在大家講解一下的就是，氣缸的組成部分，無論是大型氣缸還是小型氣缸，它的組成部分都是這幾個部分：缸筒、端蓋、活塞、密封件四部分，下面，小編就給大家講解一下日本SMC氣缸的各個部分組成部分的功能是？
*部分:缸筒,缸筒的直徑有大有小，它的大小代表著氣缸的輸出力的大小。
第二部分：端蓋，端蓋上邊是有一個排氣通口，作用一般就是減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
第三部分：活塞桿，活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
第四部分：密封件，密封件一般就是密封圈，只要作用就是回轉或往復運動處的部件的密封，在靜止件部分進行密封稱為靜密封。
CRB1BS50-190S系列日本SMC氣缸作用原理
日本SMC氣缸的用處是很大的，所以呢，要詳細了解這些不見的功能
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小
活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
CRB1BS50-190S系列日本SMC氣缸作用原理
