產(chǎn)品列表 / products
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帶護(hù)板的FESTO費(fèi)斯托氣缸有那些優(yōu)勢(shì)?費(fèi)斯托氣缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:1,系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,費(fèi)斯托電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。2,停止的位置數(shù)多且控制精度高。一...
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德國(guó)FESTO氣缸活塞桿速度太快是否會(huì)損壞密封圈?德國(guó)FESTO氣缸活塞桿材料的選擇及問(wèn)題分析?對(duì)于FESTO氣缸活塞桿,今天我們將要解決的問(wèn)題是為以下這幾個(gè),具體是為:?jiǎn)栴}一:若制造內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞桿,其材質(zhì)是選用鑄鐵的還是鋼材料的?對(duì)于一...
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介紹德國(guó)FESTO氣缸的組成結(jié)構(gòu)FESTO氣缸由于下面的內(nèi)容比較零散,所以這里小編就不概括總結(jié)了,大家看完文章后就會(huì)明白了,希望能對(duì)大家有所幫助和啟發(fā)。德國(guó)FESTO氣缸樣品(圖)FESTO密封圈的一些常見(jiàn)問(wèn)題,一般主要有以下這些,為:(1...
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如何更好德國(guó)FESTO氣缸的密封圈?德國(guó)FESTO氣缸更換密封圈,其主要步驟和內(nèi)容有:先把缸體表面清理干凈,然后對(duì)氣缸進(jìn)行拆卸,不過(guò)要按照規(guī)定順序進(jìn)行,不能顛倒。各處密封圈拆卸下來(lái)后,進(jìn)行相應(yīng)地檢查,同時(shí)對(duì)缸蓋等進(jìn)行清洗。在新的密封圈上涂抹...
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用FESTO圓形氣缸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都由多個(gè)圓筒狀的FESTO氣缸組成,每個(gè)FESTO氣缸可以獨(dú)立工作,并將它們的合力組合在一起,共同驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。這些多個(gè)FESTO氣缸可以以不同形式組合,從而產(chǎn)生出不同形式的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前zui常見(jiàn)...
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雙線圈控制方式的費(fèi)斯托FESTO電磁閥FESTO電磁閥采用一次開(kāi)閥和二次開(kāi)閥連在一體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開(kāi)啟主閥口。當(dāng)線圈通電時(shí),產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開(kāi)啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上,且動(dòng)鐵芯與主閥芯連在一起,此時(shí)主...
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直動(dòng)式單座雙向FESTO電磁閥FESTO電磁閥工作時(shí),是利用彈簧的壓力來(lái)調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到:當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,當(dāng)液壓油的壓力超過(guò)其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),閥...
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壓力平衡式德國(guó)FESTO電磁閥1概述壓力平衡式電磁閥在常壓、低壓及超低壓的自動(dòng)控制領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。壓力平衡式電磁閥具有雙向截止,密封性好,無(wú)外漏,響應(yīng)時(shí)間短,閥門(mén)啟閉無(wú)需考慮介質(zhì)壓力等特點(diǎn),可以有效的滿(mǎn)足系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。德國(guó)費(fèi)斯托FE...
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低壓運(yùn)作FESTO電磁閥設(shè)備上的FESTO電磁閥在低壓時(shí)不能動(dòng)作,而當(dāng)壓力升高時(shí)才可以正常工作。其實(shí)這是一個(gè)很基礎(chǔ)的問(wèn)題,都知道是什么原因,下面的解釋?zhuān)饕窍M麑?duì)剛?cè)胄械男率帜苡兴鶐椭?。德?guó)FESTO電磁閥FESTO電磁閥按閥芯的動(dòng)作方式...
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德國(guó)FESTO電磁閥的調(diào)節(jié)精度限制是多少?FESTO電磁閥調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。FESTO電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。...